Заработок в интернет

Иск в суд об отмене штрафа ГАИ за езду в крайней левой полосе

Иск в суд об отмене штрафа ГАИ?
19 травня 2009 року Солом’янський районний суд м. Києва
м. Київ, вул. Максима Кривоноса, 25

Позивач: XXXXXXXXXXXX Олександр Миколайович
XXXXX, м. Київ, вул. XXXXXXXXXXX, 6, кв. 97

Відповідач: УДАI УМВС України в Миколаївськiй обл.
54056, м. Миколаїв, вул. Новозаводська, 16

 

ПОЗОВНА ЗАЯВА

(адміністративний позов)

про визнання протиправними дій та скасування постанови

по справі про адміністративне правопорушення

09 травня 2009 р. я XXXXXXXXXXXX Олександр Миколайович на своєму автомобілі Сітроен, д.н. АА XXXX ІА, їхав по трасі Одеса-Київ у напрямку Києва і у Миколаївській області був зупинений старшим інспектором Первомайської роти ДПС для обслуговування доріг державного значення УДАІ УМВС України в Миколаївськiй обл. XXXXX О.І.

Інспектор XXXXXXXXXXXX О.І. пояснив мені, що я був зупинений за порушення п. 11.5 Правил дорожнього руху (далі по тексту – правила), затверджених постановою КМ України №1306 від 10.10.2001 р., а саме того, що на дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки), у той час, як я рухався із максимально дозволеною швидкістю прямо.

Щодо мене був складений протокол серії АД № XXXXXXXX про порушення п. 11.5 правил та винесена постанова до протоколу (без серії та номеру), відповідно до якої на мене було накладене адміністративне стягнення трафу у сумі 425 грн. і підписана ст. Інспектором ДПС XXXXXXXXXX О.І. Копію протоколу я на руки не отримав.

Із винесеною постановою не погоджуюсь і вважаю її прйнятою із неправельним застосуванням норм матеріального права у зв’язку із наступним.

Відповідно до п. 1.10 правил дорожнього руху,

дорожні умови — сукупність факторів, що характеризують (з урахуванням пори року, періоду доби, атмосферних явищ, освітленості дороги) видимість у напрямку руху, стан поверхні проїзної частини (чистота, рівність, шорсткість, зчеплення), а також її ширину, величину похилів на спусках і підйомах, віражів і заокруглень, наявність тротуарів або узбіч, засобів організації дорожнього руху та їх стан;

дорожня обстановка — сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом;

Згідно із пп. „б” п. 2.3 правил водій зобов’язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

Наголошую на тому, що попередньо рухаючись трасою, я випередив автомобіль Тойота Камрі білого кольору і продовжував рухатись у лівій смузі внаслідок того, що змінилась якість дорожнього покриття правої смуги (що, відповідно до правил, є істотними дорожніми умовами) – зявились нерівності на асфальті викликані ремонтом дороги, вибоїни. Оскільки автомобіль був завантажений, та зі мною їхало ще три пасажири, виїзд на праву смугу для подальшого руху міг скласти потенційну загрозу для безпеки дорожнього руху, мого життя і здоров’я і пассажирів, що перебували разом зі мною у автомобілі. Слід зазначити, що дорога на данному відрізку траси була не прямою із поворотами вліво, вправо, із підйомами та спусками.

Рухаючись, натомість, лівою смугою, ніякої небезпеки автомобіль не створював, оскільки дорожнє покриття на цій смузі було якісне, що тягнуло за собою надійне зчеплення автомобіля із дорогою.

Виходячи із правил дорожнього руху, дорожніх умов мною було прийнято рішення про рух лівою смугою у данній ситуації.

Через декілька сот метрів я був зупинений старшим інспектором ДПС XXXXXXXXX О.І., який склав щодо мене протокол і постанову.

Вважаю, що складання протоколу і постанови у такому випадку є порушенням мого права та прав пасажирів на безпеку пересування, вільне пересування, на гарантії прав людини і громадянина, і навіть, можливо, життя і здоров’я, оскільки у данній ситуації, якщо слідувати протоколу і постанові, я повинен був рухатись правою полосою, чим порушувати всі названі мною мої права і права пасажирів.

Також, траса на даному відрізку має всього дві смуги в попутному напрямку, а отже висновок про адміністративне правопорушення, не може бути викладений у тій формі в якій є („на дорозі що має дві смуги для руху в одному напрямку рухався у крайній лівій полосі”).

Відповідно до положень ч. 2 ст. 71 КАСУ, обов’язок доведення правомірності Постанови покладено на суб’єкта владних повноважень.

В силу положень ч.ч. 1 та 2 ст. 70 КАСУ належними є докази, які містять інформацію щодо предмету доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмету доказування, а сторони мають право обґрунтовувати належність конкретного доказу для підтвердження їхніх вимог або заперечень.

Викладена ст. Інспектором XXXXXXXX О.І. інформація в Протоколі та Постанові є виключно його суб`єктивною позицією та не враховує всіх дорожніх умов та обставин, які мали місце на трасі, мої наведені вище права та права пасажирів мого автомобілю.

В силу положень ч. 4 ст. 288 КУАП особа, яка оскаржила постанову у справі про адміністративне правопорушення, звільняється від сплати державного мита.

Враховуючи викладене, керуючись ст.ст. 1, 3, 18, 19, 105, 106, 107 КАС України,

ПРОШУ:

1. Визнати протиправними дії старшого інспекторв Первомайської роти ДПС для обслуговування доріг державного значення УДАІ УМВС України в Миколаївськiй обл. XXXXXXXXXX О.І щодо складання ним протоколу про адміністративне правопорушення серії АД № XXXXXXXX від 09.05.2009 р. (якщо він ним складався) та щодо винесення ним постанови по справі про адміністративне правопорушення, складені відносно мене.

2. Скасувати постанову по справі про адміністративне правопорушення від 09.05.2009 р., якою мене було притягнено до адміністративної відповідальності за правопорушення, передбачене ч. 2 ст. 122 КУАП.

Додатки:

1). Завірена Позивачем постанови по справі про адміністративне правопорушення від 09.05.2009 р.

2). Копія цієї позовної заяви та наданих до неї документів для Відповідача.

ПОЗшВАЧ О.М. XXXXXXXXXXX

Tags: иск, гаи, суд